因此，pro-face警报灯，1841年英---戈里---提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦桥车站。这是铁路上使用的臂板式信号机。这种臂板式信号机有两种显示：水平位置表示停车信号，向下倾斜45度表示进行信号。夜间仍用红色灯光表示停车，用白色灯光表示进行。但是，后来发现白色灯光容易和铁路附近的家用灯光混淆，就改用了绿色灯光。苏州友皓工业自动化有限公司
发光强度：红928cd，警报灯，黄714cd，绿989cd 光源寿命：大于10万小时。可视角度：大于30度可视距离：***400 mm信号灯***500m外壳防护等级：***ip53耐温：-40℃～+75℃绝缘电阻：大于500mω介电强度：耐压1440vac防尘：符合gb14887-2006标准抗振动：符合gb14887-2006标准抗风压：145km/h，arrow日本警报灯，交通指挥灯是非裔美---加莱特摩根在1923年发明的。
（1）标准：符合------gb14887-2006标准。（2）外观设计：信号灯杆所装灯具为400×400mm红黄绿三色高亮度像素管发光灯具（箭头灯）像素管直径50mm。（3）光源：采用进口芯片四元素亮发光二极管（led），寿命大于10万小时2、性能指标额定功率：***400 mm单灯额定功率小于或等于15w。额定电压：ac176=264v，50hz。发光强度：红928cd，黄714cd，绿989cd 光源寿命：大于10万小时。可视角度：大于30度可视距离：***400 mm信号灯***500m外壳防护等级：***ip53
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